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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2006년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2006.6
수록면
9 - 14 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2006

R-134a와 R-152a 냉매를 이용한 자동차용 에어컨 시스템의 성능에 관한 실험적 연구
김종수 ,  이대웅 ,  유성연 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2006.06 학술대회자료
R134a와 R152a 냉매를 이용한 자동차용 에어컨 시스템의 성능 비교
김종수 ,  남수병 ,  이대웅 외 2명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2006.06 학술대회자료
R-134a와 R-152a 냉매를 이용한 자동차용 에어컨 시스템의 성능에 관한 실험적 연구
김종수 ,  이대웅 ,  유성연 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2006.04 학술대회자료

초록· 키워드

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This study presented the feasibility of R152a refrigerant as an alternative of R134a which is used in the current automobile air conditioning system. The performance of air conditioning system installed in the actual vehicle was tested using the climate wind tunnel. The experiments were conducted at various refrigerant charge quantities and various driving conditions such as city traffic, highway traffic and parking. Same components and lubricant were used for both R134a and R152a system. The effects of air set values of thermal expansion valve on the performance were also investigated. In case of the R152a system, refrigerant charge quantity can be reduced about 20%, better performance and superior compressor durability is expected due to the lower discharge pressure compared to the R134a system.
#Automotive air conditioning system(자동차용 에어컨) #Alternative refrigerant(대체냉매 ) #Actual vehicle performance(실차성능) #GWP(지구온난화지수) #Refrigerant charge quantity(냉매충진량)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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