카테너리 각도를 이용한 가공송전도체의 이도 측정

김성덕; 손홍관; 장태인

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김성덕 손홍관 장태인

저널정보: 한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제21권 제5호

발행연도: 2007.6

수록면: 112 - 119 (8page)

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가공송전 도체는 정상 동작조건 하에서 전력회사의 선로 설계지침에 규정된 지상고를 안정범위 내에서 항상 유지할 수 있어야 한다. 따라서 새로운 선로를 건설하거나 노화도체의 장력을 다시 조정하거나 또는 전력용량을 최대화하기 위해 동적송전용량을 모니터링하는 경우에, 도체 이도를 측정/또는 모니터링하는 것은 매우 중요하다. 본 연구에서는 도체의 카테너리 각도로 이도 및 장력을 추정하기 위한 새로운 방법을 제안한다. 가공송전선로의 대부분의 도체들은 전형적인 카테너리 곡선을 나타내므로 철탑 측의 카테너리 각도로부터 도체의 카테너리 곡선을 유일하게 결정할 수 있다. 이 카테너리 곡선을 토대로 도체의 이도나 수평장력을 쉽게 추정할 수 있다. 몇 가지 시뮬레이션과 간단한 실험 결과를 통하여 제안된 방법이 가공송전선의 도체 이도와 장력을 측정/또는 모니터링하는데 효과적으로 사용될 수 있음을 확인하였다.

#Overhead Conductor #Dip Estimation #Catenary Angle #Transmission Line

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

Draft standard for calculating the current-temperature relationship for bare overhead conductors, IEEE Standard P738, 1999.

T. O. Seppa, "Accurate ampacity determination: temperature-sag model for operational real time ratings", IEEE Trans. On Power Delivery, Vol. 10, No. 3, pp. 1460-1470, July 1995.

J. S. Engelhardt, and S.P. Basu, "Design, installation and field experience with an overhead transmission dynamic line rating system", Proceddings of IEEE, Transmission and Distribution, pp. 366-370, 1996.

Tension Monitor [Online], Available : http://www.cat-1.com/ Transit를 이용한 이도측량 프로그램, 한국전력공사, 2000.

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