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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2007.6
수록면
1,047 - 1,052 (6page)

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Reduction of structure-borne noise of the compartment in a car is an important task in automotive engineering. Many methods which analyze noise transfer path have been generally used for structure-borne noise. These methods are useful in solving particular problem but do not quantify the effectiveness of vibration isolation of each isolator of a vehicle. To quantify the effectiveness of vibration isolation, the vibrational power flow measurement has been used for a simple isolation system or a laboratory based isolation system. This paper identifies transfer path of booming noise of a car with in-line 4 cylinder diesel engine using dynamic characteristic measurement of engine mount systems measures and the vibrational power flow measurement.
#Vibrational power flow(진동파워흐름) #Structure-borne noise(구조기인소음) #Booming noise(부밍소음) #Transfer path analysis(소음전달경로) #Engine mount(엔진마운트) #Dynamic characteristic(동특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 마운트의 동적 성질
3. 진동 파워 흐름
4. 결론
5. 후기
References

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