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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.6
- 수록면
- 1,782 - 1,787 (6page)
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Injection molding is one of the most common operations in polymer processing. Good quality products are usually obtained and major post-processing is not required. However, residual stresses which exist in plastic parts after ejection affect the final shape and mechanical properties. Residual stresses are caused by polymer melt flow, pressure distribution, non-uniform temperature field, and density distribution. Residual stresses are predicted in this study by numerical methods using Hypermesh™, Moldflow™ and ABAQUS™. Residual stresses are measured by two methods, the Layer removal and Hole drilling method, but in this paper, we use hole drilling method because automotive part has complex shapes. We have presented that Hole drilling method is applicable to measure residual stresses. Residual stress distribution predicted by the thermal stress analysis is compared with the measuremental results obtained by Hole drilling method. And then we can verify them though 3D Scanning datum.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Experimental
3. Thermal Stress Analysis; Simulation
4. Results and Discussions
5. Conclusions
Acknowledgement
References
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