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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제4호
발행연도
2007.8
수록면
398 - 404 (7page)

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초록· 키워드

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The objective of this study is to verify the hypothesis that cognitive process of railway drivers would be influenced by train speed. The hypothesis is tested by investigating railway drivers' cognitive processes at different speeds of a locomotion. The experiment shows that human performance of railway drivers decreases as the train speed becomes faster. In addition, simple signals outperformed complex signals at every train speed. Therefore, it is suggested to redesign complex signals simpler for improving drivers’ human performance. It is also recommended that the Korean railway safety law should be revised to mention requirement of the signal design, especially for the fastest train including KTX. The implications of the experiments are discussed in detail.
#Railway drivers #Information process #Cognitive process #기관사 #정보처리과정 #인지과정

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 실증연구
4. 실험 결과
5. 결론
후기
참고문헌

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