자동차용 유압관로의 주파수 응답 특성

김도태

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김도태

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제6호

발행연도: 2007.11

수록면: 177 - 182 (6page)

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2007

자동차용 유압관로의 주파수 응답 특성

김도태 한국자동차공학회논문집 2007.11 학술저널

2000

유압관로계의 주파수 응답특성

김도태 , 홍성태 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2000.10 학술대회자료

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In this paper, automotive hydraulic pipeline systems are modeled in which a straight blocked pipe, two pipes with sudden expansion or contraction are connected in series and terminated with a chamber. The frequency response characteristics of these composite pipeline systems are investigated experimentally. The theoretical analysis for various pipe configurations is base on transfer matrix method with frequency dependent viscous friction distributed parameter pipeline model. The gain and phase of transfer functions are included for comparison with experimental results. There is close agreement between the results of experimental and theoretical determination of pressure response in automotive hydraulic pipeline systems.

#Fluid power systems(유공압 시스템) #Automotive hydraulic pipelines(자동차용 유압관로) #Frequency response characteristics(주파수응답 특성) #Distributed parameter pipeline model(분포정수계 관로모델) #Frequency dependent viscous friction(주파수 의존 점성마찰)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1994. / A Study on an Active Accumulator 60 (570) : 484 ~ 490

2. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / A Study on the Pressure Surge of ABS Hydraulic System 9 (5) : 140 ~ 147

3. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / A Study on the Characteristics of Damping Force in a Hyd-raulic Actuator for Vehicle Active Suspension System 10 (2) : 150 ~ 158

4. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / Measurement of Flow Ripple Generated by Balanced Vane Pumps in Automotive Power Steering Systems 8 (6) : 70 ~ 78

5. [학술지(정기간행물)] - / 1964. / Dynamic Response of Fluid Line J. of Basic Eng. 86 (3) : 589 ~ 598

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