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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 추계학술대회논문집
발행연도
2007.11
수록면
989 - 994 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2008

세라믹 칩을 이용한 철도 디젤기관차용 재생기능 매연저감필터에 관한 연구
조영민 ,  박덕신 ,  권순박 외 3명 대한환경공학회 학술발표논문집 2008.12 학술대회자료
SMPS와 MOUDI를 이용한 DPF가 적용된 디젤기관차의 매연배출 저감효과 분석 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 5명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료
매연저감필터를 이용한 디젤기관차의 입자상 물질 배출 저감효과 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 5명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2008.10 학술대회자료

2007

디젤기관차용 입자상물질 배출 저감필터 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료
DPF를 이용한 디젤기관차의 입자상물질 배출저감 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 4명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2007.10 학술대회자료

2006

미국 디젤기관차의 매연 배출기준과 비교한 국내 디젤기관차의 매연 배출 저감목표 설정 연구
조영민 ,  박덕신 ,  권순박 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The particulate matters emitted by diesel locomotives cause serious air pollution in stations and railroad. There have been various attempt to reduce the air pollution from diesel bus or trucks. However, the air pollution from the diesel locomotives has been out of control because there has not any adaptable technology. In this study, a diesel particulate filter was developed and applied to the diesel locomotives. A 3,000 horsepower large-scale locomotive and a 1,500 horsepower middle-scale locomotive were used for the test of the filter. The particulate matter emissions before and after the treatment was monitored by a scanning mobility particle sizer and a dust monitor. As a result, it was observed that the particulate matters could be successfully removed from the emission gases by using the filter.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험
3. 결과
4. 결론
5. 감사의 글
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