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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 추계학술대회논문집
발행연도
2001.10
수록면
187 - 191 (5page)

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Diesel locomotive engine is the main source of train noise in these days but hard to reduce the level by barrier for it emitted from high location. For the passing high level noise properties of diesel locomotive engine, there are needs of changing the environmental railway limit to maximum level from equivalent. In this study we investigate the noise characteristics of the diesel electric locomotive according to the change of notch. From the result we found out the frequency of engine cycle noise and the shape of noise spectrum.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전철과 디젤견인 열차의 통과소음도 비교
3. 노치별 기관소음 특성
4. 결과 고찰
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