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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제23권 제5호
발행연도
2007.10
수록면
219 - 227 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2008

마찰을 고려한 포일 저널베어링의 정특성 해석
이동현 ,  김영철 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2008.12 학술저널
마찰을 고려한 포일 저널베어링의 안정성 해석
이동현 ,  김영철 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2008.11 학술대회자료

2007

마찰을 고려한 포일저널베어링의 동특성해석 : 회전불균형 응답
이동현 ,  김영철 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2007.10 학술저널
마찰을 고려한 포일저널베어링의 동특성해석 : 회전불균형 응답
이동현 ,  김영철 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.06 학술대회자료

2006

마찰을 고려한 포일 저널베어링의 성능해석
이동현 ,  김영철 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The dynamic performance of air foil bearings relies on a coupling between a thin air film and an elastic foil structure. A number of successful analytical techniques to predict dynamic performance have been developed. However, the evaluation of its dynamic characteristic is still not enough because of the mechanical complexity of the foil structure and strong nonlinear behavior of friction force. This work presents a nonlinear transient analysis method to predict dynamic performance of foil bearings. In this method, time dependent Reynolds equation is used to calculate pressure distribution and a finite element method is used to model the bump foil structure. The analysis is treated with a direct implicit integration technique that can handle nonlinear problems and the stick-slip algorithm is used to consider friction force. Using this method the response to the mass unbalance excitation is investigated for various design parameters and operating conditions.
The results of analysis show that foil bearing is very effective on the restriction of vibration at the resonance frequency compared to the rigid surface bearings and the effectiveness depends on the operating conditions, static load and a amount of mass unbalance. In addition, there exist optimum values of friction coefficient, bump foil stiffness and number of circumferential slit with regards to minimizing dynamic response at the resonance frequency. These optimum values are system dependent.
#foil journal bearing(포일저널베어링) #friction(마찰) #rotating unbalance response(회전불균형응답)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델 및 이론
3. 해석 결과
4. 결론
후기
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