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In the present study, the effects of the design factors and operating conditions on flow characteristics of a vane pump for the automotive power steering system has been analyzed numerically. An unsteady moving mesh technique with cell expansion/contraction method is used to simulate the rotation of vanes with respect to stationary inlet and outlet. As a result, the flow characteristics of the flow rate and pressure rise across the vane pump were obtained. The numerical analyses for the various design factors such as number of vanes and thickness between the rotor and camring and for various operating conditions such as rotational speed and pressure difference between inlet and outlet were extensively performed. And the results were discussed in the paper.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 조건 및 방법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
, 2005 , Cam shape and theoretical flow rate in balanced vane pumps 40 : 353 ~ 369
, 1996 , Failure Analysis of the Impeller of a Feed Pump 3 (1) : 45 ~ 52
, 2005 , Power Steeing 용 유압 베인 펌프의 베인 선단부에서의 마찰특성 11 (3) : 48 ~ 53
, 1996 , Computational Analysis of Oil Pumps with an Implicit Pressure Based Method Using Unstructured Mixed Element Grids
, 2003 , 자동차용 제로터형 오일 펌프의 유동 해석 6 (4) : 7 ~ 13
, 1996 , Failure Analysis of the Impeller of a Feed Pump 3 (1) : 45 ~ 52
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