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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2007.11
수록면
106 - 110 (5page)

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Recently, the interest on the development of fuel cell is growing rapidly . because, it is considered to be a novel form of power source to solve not only the environment problem but also drain natural resource problem. In this paper, hydrogen gas flow in micro-channel was numerically analyzed concerning about various channel shapes to estimate the efficiency of micro fuel cell. Each flow characteristic with the same boundary condition was simulated in each different shape (6-types) of micro-channels which have been already developed and newly designed as well. The result of analysis shows that characteristics of flow such as velocity, uniformity, and flow rate, depend highly upon the channel shape itself. That means it is expectable to increase the efficiency of micro fuel cell through optimal configuration of channel shape for hydrogen gas flow. Finally, actual micro flow channels were fabricated using SU-8 and the performance of PEM fuel cell was also carried out by these micro prototypes.
#micro-channel(마이크로 채널) #flow characteristic(유동특성) #micro fuel cell(마이크로 연료전지) #PEMFC(고분자전해질 연료전지) #SU-8

목차

Abstract
1. 서론
2. 소형 연료전지 채널의 설계 및 유동해석
3. 소형 연료전지 채널의 제작 및 성능실험
4. 결론
References

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