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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.6
- 수록면
- 426 - 430 (5page)
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The next Korean high speed train development project is started. In testing stage of this project, the 400㎞/h maximum speed test will be conducted. In Korean railway infrastructure conditions the 400㎞/h seems to be a critical speed especially in the aspect of the overhead contact lines. The current collection performance of the 400㎞/h which is predicted by dynamic interaction simulation are described in this paper. To discuss the permissible criteria of contact forces, displacements and percentage contact loss, the French 575㎞/h current collection conditions are simulated. Furthermore, review of the simulation results of the Korean 400㎞/h current collection conditions is conducted through comparison with that of the French 575㎞/h.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 차세대 고속철도 사업에서 최고 속도 시험
3. 프랑스 575㎞/h 시험 상황 시뮬레이션
4. 경부고속선 2단계 구간에서 400㎞/h 시험 예측 시뮬레이션
5. 결론
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