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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第5號
발행연도
2007.5
수록면
446 - 451 (6page)

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그동안 소형항공기에 사용하는 재료에 대해서도 대형항공기와 동일하게 요구하여 왔으나, 대형항공기 제조사에 비해 규모가 작은 소형항공기 제조사에서는 이 기준을 맞추기 위하여 많은 시험을 수행해야 하므로 큰 어려움을 겪어왔다. 최근 미국 FAA/NASA에서는 새로운 정책으로 요구조건을 변경하여 복합재 소형항공기를 인증하여 소형항공기 산업을 발전시키고 있다. 본 논문에서는 새롭게 바뀐 복합재료 인증 방법론에 대하여 설명하고, 예로서 이 방법을 사용하여 국산 350°F 탄소섬유/에폭시 복합재료의 설계허용값을 산출하였다.
#Composite material certification(복합재료인증) #Composite Material Handbook-17(복합재료편람-17) #AGATE(Advanced General Aviation Transport Experiments)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
, , AC 25.613, Material Strength Properties and material Design Values , Federal Aviation Administration, U.S. Department of Transportation google schola Rice R. C , 2003 , MMPDS Handbook , 7th Joint DOD, FAA, NASA Conference on Aging Aircraft google schola , 2005 , , MIL HDBK-17 49th Coordination Meeting google schola Tomblin, J. , 1999 , Material Qualification Methodology for Epoxy-Based Prepreg Composite Material Systems , Advanced General Aviation Transport Experiments google schola , 2005 , Code of Federal Regulation, Title 14, Airworthiness Standards: Part 23 google schola

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