극저온 유체의 공동 발생에 의한 오리피스 후류의 유동 불안정

이세영; 이창진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이세영 이창진

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第36卷第7號

발행연도: 2008.7

수록면: 695 - 702 (8page)

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액체 로켓 엔진의 연료 공급 시스템은 다양한 원인으로 인해 유동 불안정이 발생한다. 특히 연료 공급 시스템에서 발생하는 공동 현상은 공동의 생성과 소멸로 인해 후류 쪽의 압력 및 유량의 진동을 유발하게 된다. 액체 로켓은 주 추진제로 극저온 유체를 사용하게 되는데, 극저온 유체는 온도에 민감한 성질을 갖고 있기 때문에 공동 현상의 해석에 있어 온도 변화에 대한 효과를 반드시 고려해주어야 한다. 본 연구에서는 Shyy등이 제안한 “MUSHY IDM”모델을 이용하여 극저온 유체에서 발생하는 공동 현상을 모사하였다. 이를 바탕으로 오리피스에서 발생하는 공동 현상이 유동 불안정에 어떠한 영향을 미치는 지와 오리피스 형상 변화가 후류 유동의 불안정에 끼치는 영향을 연구하였다.

#Cryogenic fluid(극저온 유체) #Cavitation(공동 현상) #Orifice(오리피스) #Flow Instability(유동 불안정)

참고문헌 (10)

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1. [학술대회논문] - 조원국 / 2000 / 캐비테이션 벤튜리의 유량 특성 해석 / 유체기계 연구개발 발표회 논문집 : 318 ~ 324

2. [학술대회논문] - T. Tokumasa / 2003 / A new modeling of sheet cavitation considering the thermodynamic effects / 5th International Symposium on Cavitation

3. [학술지(정기간행물)] - Y. Utturkar / 2005 / Recent Progress in modeling of cryogenic cavitation for liquid rocket propulsion / Aerospace Sciences 41 : 556 ~ 608

4. [학술대회논문] - A. K. Singhal / 2004 / Mathematical basis and validation of the full cavitation model / ECCOMAS, European Congress on Computational Methods in Applied Science and Engineering

5. [학술대회논문] - C. L. Merkle / 1998 / Computational Modeling of dynamics of sheet cavitation / Proceedings of the 3rd international symposium on cavitation

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