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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 저널정보
- 한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 Proceedings of KSAS-JSASS Joint International Symposium on Aerospace Engineering
- 발행연도
- 2008.11
- 수록면
- 170 - 174 (5page)
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A Columned Multi-Bubble Fuselage (CMBF) concept is proposed for a Blended Wing Body Ultra Heavy Lin aircraft design. Inter-cabin wall sections of Multi Bubble Fuselage were replaced with columns to provide a large and contiguous area The configuration allows the membrane stresses of the round wing panels to be balanced with the tensile stresses In the columns CMBF was analysed and compared with a conventional Multi Bubble Fuselage (MBF) to verify its structural performance regarding weight reduction and stiffness. Initial analysis shows that the CMBF has a significant weight advantage over conventional MBF. The paper introduces the objectives of tile project and presents preliminary structural design and analysis results.
목차
Abstract
1. INTRODUCTION
2. FUSELAGE STRUCTURE DEVELOPMENT AND ANALYSIS
3. CONCLUSION
REFERENCES
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