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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume I
발행연도
2008.4
수록면
25 - 30 (6page)

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Thermal fatigue, which leads to cracks and possible failure in high loaded engine, is a new challenge in modem engine development. Thus, an accurate thermomechanical fatigue analysis is a key to a successful life prediction of an engine assembly. However, due to many constraints, especially cost effectiveness and develop time reduction, simulation techniques are needed to substitute for thermal fatigue tests. ALCF(Low Cycle Fatigue) analysis is the most qualified simulation method to accurately predict the thermal fatigue. A transient heat transfer method has been developed to give boundary conditions to LCF analysis and also a LCF analysis is performed and validated with test results.
#Thermal fatigue(열피로) #Thermomechanical fatigue analysis(열응력 피로 해석) #Low cycle fatigue analysis(저주기 피로 해석) #Transient heat transfer analysis(비정상 온도 해석) #Thermal shock test(열충격 내구 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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