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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한인환 (홍익대학교) 강희진 (홍익대학교) 박종찬 (국립과학수사연구원) 하용민 (국립과학수사연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제3호
발행연도
2015.5
수록면
254 - 262 (9page)

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This paper presents 3D collision deformation modelling methodologies using photogrammetry for reconstruction of vehicle accidents. A vehicle’s deformation shape in collision provides important information on how the vehicle collided. So effective measurement(scanning) and construction of a corresponding appropriate model are essential in the analysis of collision deformation shape for obtaining much information related to collision accident. Two measurement methods were used in this study: Indirect-photogrammetry which requires relatively small amount of photos or videos, and direct-photogrammetry which requires large amount of photos directly taken for the purpose of 3D modelling. When the indirect-photogrammetry method, which was mainly used in this study, lacked enough photographic information, already secured 2D numerical deformation data was used as a compensation. This made 3D collision deformation modelling for accident reconstruction analysis possible.

목차

Abstract
1. 서론
2. NHTSA 충돌시험 DB와 3D 변형 측정
3. 3차원 변형 간접사진측량
4. 직접 사진 측량
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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