메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume II
발행연도
2008.4
수록면
722 - 727 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper addresses a modification for reducing rattle noise of an CEPS(Column type Electric Power Steering) system. To simulate rattle noise of the steering system, analytical test rig including rack bar, pinion shaft, tie rods, support yoke assembly and rack housing for rack and pinion system and motor, worm wheel and worm gear for reduction system is made with ADAMS. Then, vehicle test is carried out for input data like left/right side forces, left/right vertical accelerations and handle angle to the analytical model. Analytical results and vehicle test results show a good relationship. Based on the analytical model, to reduce rattle noise of rack and pinion part, a cam-type yoke system that has a self-adjusting function is added to the analytical model. The modified system shows a good rattle performance in vehicle test as well as the analytical model.
#Steering system(조향장치) #Rack and pinion(랙-피니언) #Rattle noise(래틀소음) #Electric power steering system(전자파워조향장치) #Yoke(요크) #Cam(캠)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델 구성
3. 설계 검증
4. 개선안 도출
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

캘리퍼 일체형 전자식 주차 브레이크의 방사소음 해석을 통한 작동소음 저감에 관한 연구
이정환 ,  김승중 ,  채종영 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
컬럼 장착형 전자식 조향 장치의 모터 열-유동 특성에 관한 연구
김승중 ,  이정환 ,  김일용 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
캘리퍼 일체형 전자식 주차 브레이크의 작동소음 저감에 관한 실험적 연구
한민규 ,  이재용 ,  김승환 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
컬럼타입 EPS 시스템 래틀 시험 스펙 제정에 대한 연구
김승환 ,  한민규 ,  이재용 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
전기자동차용 인휠 구동 시스템 개발
김재구 ,  김일용 ,  이충성 외 5명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015698637