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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume III
발행연도
2008.4
수록면
1,320 - 1,325 (6page)

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This paper shows that the mathematical relation-equation about the generated force when the folding-map - pocket in the door trim in the car body is worked and has an intension of optimal design it. Construction parts of the folding-map-pocket (oil damper, torsion coil spring, rubber damper, pocket weight, hinge) cause forces and frictions when the folding-map-pocket is working and relation-equations consider making it. This paper shows verification of the mathematical relation-equation through comparing with the measurement force take advantage of three cars that are GENESIS, GRANDUAR, VERACRUZ.
#Door Trim(도어트림) #Folding Map Pocket(폴딩 포켓) #Torsion Coil Spring(토션 코일 스프링) #Oil Damper(오일뎀퍼) #Hinge(힌지 핀) #DFSS(Design For Six Sigma)

목차

Abstract
1. 서론
2. 폴딩포켓 구성부품
3. 폴딩포켓 Effort
4. 결론
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