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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.5
수록면
830 - 834 (5page)

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This research is about a door trim assessment for the passenger safety when it does a side impact. We are research about the method to verify the door trim before the full car side impact test. We have prescribed by the nation at the laws and regulations assessment method the case of a full car side impact test. But an assessment regulation about the door trim only does not exist. We related with full car side impact simulation and studied a goal performance of the door trim. We studied the goal absorption energy and impactor velocity for evaluate a door trim side impact performance. A door trim goal performance which is desired by the vehicle has the difference. We used the energy to happen after a side impact and found the goal absorption energy. We found a impactor velocity of a door trim assessment device from an energy relation. We prepared theoretical key point for a goal performance assessment about every vehicle through this research.
#Side Impact(측면충돌) #Dummy(인체더미) #Impactor(충돌부하자) #A goal absorption energy(목표흡수에너지) #Law of energy conservation(에너지보존법칙)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차와 단품시험 이해
3. 이론적 고찰
4. 결론
참고문헌

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