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In recently, studies concerned to the diesel engine uses a natural gas as a fuel oil whose infra has been built already was approached to PCCI or HCCI with keeping a high thermal efficiency and reducing NOx and PM have been researching actively in normally single cylinder. An ignition source is required to burn the natural gas by a spark plug in gasoline engines, due to a higher auto-ignition temperature of natural gas. Then gas oil and DME were introduced as the ignition source. In this study as basic data for practical use of natural gas PCCI and HCCI engines, combustion characteristics and emission characteristics on 4-cylinders natural gas PCCI and HCCI engines with gas oil and DME as ignition sources were analyzed and the engine load range that is main object for practical use of PCCI and HCCI engines was made clearly by empirical experiment.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (6)
참고문헌 신청
1. [보고서] - P. M. Najt / 1983 / Compression-Ignited Homogeneous Charge Combustion
2. [보고서] - R. H. Thring / 1989 / Homogeneous Charge Compression Ignition(HCCI) Engines
3. [학술지(정기간행물)] - K. Hatamura / 2005 / Potential and Challenges of HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) Gasoline Engine / JSAE 36 (2) : 13 ~ 18
4. [보고서] - Z. Chen / 2000 / Experimental Study of CI Natural Gas/DME Homogeneous Charge Engine
5. [학술지(정기간행물)] - H. YAMADA / 2007 / A Study of Autoignition Mechanism in Homogeneous Charge Compression Ignition Engine / ENGINE TECHNOLOGY 9 (2) : 56 ~ 63
2. [보고서] - R. H. Thring / 1989 / Homogeneous Charge Compression Ignition(HCCI) Engines
3. [학술지(정기간행물)] - K. Hatamura / 2005 / Potential and Challenges of HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) Gasoline Engine / JSAE 36 (2) : 13 ~ 18
4. [보고서] - Z. Chen / 2000 / Experimental Study of CI Natural Gas/DME Homogeneous Charge Engine
5. [학술지(정기간행물)] - H. YAMADA / 2007 / A Study of Autoignition Mechanism in Homogeneous Charge Compression Ignition Engine / ENGINE TECHNOLOGY 9 (2) : 56 ~ 63
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