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한국철도학회 한국철도학회 세미나자료 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 정기총회 및 추계학술대회 특별세미나·특별/일반세션
발행연도
2009.5
수록면
217 - 222 (6page)

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High-speed EMU under development vibrates more than a articulated high-speed train since power units are attached on each vehicle and railway vehicle. In this study, anisotropic equivalent stiffness of a aluminum extrusion plate were calculated to know and predict vibration characteristic of High-speed EMU under development. Eigen frequencies and modal shape of high speed train vehicle were calculated. And vibration generated was predicted at each position of vehicle when vehicle was operating.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 등가강성 평판
3. 쉘 차체 모드해석
4. 진동 예측
5. 결론
감사의 글
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