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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
조미라 (중앙대학교) 조성호 (중앙대학교) 이일화 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제28권 제6 D호
발행연도
2008.11
수록면
905 - 913 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

콘크리트 슬래브궤도의 휨강성 평가를 위한 비파괴 탄성파 기법의 개발
조미라 ,  조성호 ,  이일화 대한토목학회논문집 D 2008.11 학술저널
탄성파기법을 이용한 고속전철 콘크리트 슬래브궤도의 휨강성 평가
조미라 ,  조성호 ,  이일화 외 1명 대한토목학회 학술대회 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 고속전철의 자갈도상에 대한 대안으로 콘크리트 슬래브궤도가 도입되어 고속전철 신규노선에 시공되고 있다. 콘크리트 슬래브궤도는 자갈 상에 비해 내구성, 유지관리 측면에서의 경제성, 열치운행의 안정성 등의 측면에서 우위에 있지만, 우수 및 지하수로 인한 노반강성의 저하, 연약한 원지반의 침하 등으로 인한 슬래브궤도의 처짐은 열차안정성에 치명적인 결함이 된다. 본 연구에서는 슬래브궤도의 처짐 지표로서 슬래브궤도의 휨강성을 설정하고 슬래브궤도의 휨강성을 2차원 영상으로 표현할 수 있는 FRACTAL (Flexural-Rigidity Assessment of Concrete Tracks by Antisymmetric Lamb Waves) 기법이라는 비파괴 탄성파 기법을 제안하였다. 이론적 근거 확보를 위하여 콘크리트 슬래브궤도에서의 탄성파 시험을 수치해석적으로 모사하여 영향인자 연구를 수행하였고, FRACTAL 기법의 적용성 평가를 위하여 실제 고속전철 슬래브궤도에 적용하여 보았다. 그리고 FRACTAL 시험측선과 통일 측선에서 Impulse-Response 기법과 인접지반에서 전기비저항시험을 수행하여, FRACTAL 기법의 신뢰성을 검증하였다.
#concrete track #flexual rigidity #nondestructive test #FRACTAL method #SASW method #impulse-response method #콘크리트 슬래브궤도 #휨강성 #비파괴 평가 #FRACTAL 기법 #SASW 기법 #Impulse-Response 기법

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 수치해석에 의한 슬래브궤도의 휨강성 평가
3. 콘크리트 슬래브궤도의 휨강성 평가를 위한 FRACTAL 기법
4. 하부지지층 층상구조의 비교에 의한 FRACTAL 기법의 검증
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 조성호 / 2005 / CAP-SASW 기법에 의한 지반절편의 전단강성구조 평가 / 한국지반공학회 논문집 21 (4) : 71 ~ 81 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Haskell, N.A. / 1953 / The dispersion of surface waves on multilayered madia / Bull. Seism. Soc. Am 43 : 17 ~ 34 google schola 3. [학위논문] - Joh, S.H. / 1996 / Advanced in Interpretation and Analysis Techniques for Spectral-Analysis-of- Surface-Waves(SASW) Measurements / 박사 / The Unversity of Texas at Austin google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Kausel, E. / 1982 / Dynamic loads in the interior of a layered stratum: An explicit solution / Bull. Seismol.. Soc. Am 75 (5) : 1459 ~ 1508 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Kausel, E. / 1981 / Stiffness matrices for layered soils / Bull. Seismol. Soc. Am 71 : 1743 ~ 1761 google schola

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