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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정만석 이경환 (순천대학교)
저널정보
한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제18권 제2호(통권 제58호)
발행연도
2009.6
수록면
101 - 107 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

경유와 바이오 디젤 액적의 혼합비율과 크기에 따른 연소특성
정만석 ,  이경환 에너지공학 2009.06 학술저널

2008

경유와 바이오 디젤 액적의 혼합비율과 크기에 따른 연소특성
정만석 ,  정인철 ,  강건아 외 1명 한국에너지학회 학술발표회 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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경유와 바이오 디젤이 혼합된 액적을 고온의 연소실에서 액적의 크기, 주위온도 그리고 각각의 혼합비율에 따라 연소특성에 미치는 영향에 대해 연구하였다. 경유에 0%, 20%, 50% 80%, 100%의 비율로 바이오 디젤을 혼합하여 다양한 크기의 액적을 만든 후 서스펜더에 매달고 970K에서 1070K까지 50K 간격으로 고온에서 자발화를 시키면서, 전체의 연소 과정을 고속 디지털 카메라로 촬영하여 점화지연, 수명시간, 전연소기간, 그리고 미소폭발 등의 연소 특성을 파악하였다. 액적의 크기가 증가하고 연소실 온도가 낮을수록 점화가 지연되었다. 경유에 대한 바이오 디젤의 혼합비율이 감소할수록 점화지연이 증가하였고 미소폭발 발생률도 증가하였다. 또한, 미소폭발이 발생하는 경우 전연소기간이 짧아짐을 확인하였다.
#경유 액적 #바이오디젤 #경유 #미소폭발 #점화지연 #Diesel droplet #Bio-diesel #Diesel #Micro-explosion #Ignition delay

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 검토
4. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 임재근 / 2008 / 직접분사식 디젤기관에서 연료소비율 및 배기배출물 특성에 미치는 바이오디젤유의 영향 - 유채유를 중심으로 - / 해양환경안전학회지 14 (1) : 83 ~ 87 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 정인철 / 2007 / 단일 유화액적에서의 분위기 온도와 액적크기에 따른 자발화와 미소폭발의 영향 / 한국자동차공학회 논문집 15 (1) : 49 ~ 55 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - C. K. Law / 1978 / Combustion Characteristics of Water-in-Oil Emulsion in Diesel Engines / Combustion Science and Technology 18 (5) : 217 ~ 221 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 정인철 / 2008 / AUTO-IGNITION AND MICRO-EXPLOSION BEHAVIORS OF DROPLET ARRAYS OF WATER-IN-FUEL EMULSION / International Journal of Automotive Technology 9 (6) : 735 ~ 740 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - T. Tsukamoto / 1993 / Dynamics of Heterogenous Combustion and Reacting System / Progress in Aeronautics and Astonautics, AIAA 152 : 263 ~ google schola

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