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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한성빈 (인덕대학교) 김성모
저널정보
한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제18권 제2호(통권 제58호)
발행연도
2009.6
수록면
136 - 140 (5page)

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자동차 공회전은 운전자의 운전 만족도에 여러 영향을 미친다. 또한 보다 높은 연료 경제성의 요구가 고조됨에 따라, 자동차 생산자들은 계속적으로 보다 나은 운전조건의 혜택에 관심을 갖는다. 스파크 점화기관의 공회전에서 기관의 안정성은 연소변동에 의해 좌우되며, 기관의 안정성은 연료분사시기, 점화시기, 그리고 공기연료비 등의 요소들에 영향을 받게 된다. 본 연구에서는 공회전에서 연료분사시기, 점화시기 그리고 공기연료비 등에 따라, 연소의 안정성과 변동율에 미치는 영향을 조사하였다.
#무부하 #연소안정성 #가솔린기관 #공기연료비 #idle #combustion stability #gasoline engine #air-fuel ratio

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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