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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제5권 2호
발행연도
2006.11
수록면
248 - 257 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

무인기 충돌회피장치로 사용하는 ADS-B의 프로토콜 분석
이현철 ,  유창선 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.11 학술대회자료

2006

TCAS Ⅱ를 이용한 스마트무인기용 충돌회피시스템 개발
이현철 ,  김승주 항공우주기술 2006.11 학술저널

2005

TCAS Ⅱ를 사용한 무인기용 충돌회피장치 구현
이현철 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2005.04 학술대회자료

초록· 키워드

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무인기의 수요가 많아지고 기술이 발달되면서 가까운 장래에 무인기가 유인기 공역에 진입할 날도 머지않았다. 무인기는 조종사 없이 비행이 이루어지므로 사전에 장애물을 탐지하여 자동회피하는 장치가 반드시 필요하다. 이에 따라 유인기가 사용하는 충돌회피장치인 TCAS Ⅱ의 동작원라와 인터페이스를 분석하여 무인기에 사용여부를 확인하고 문제점을 판단한다. 결론적으로 TCAS Ⅱ의 탑재 방향성 안테나는 정밀하지 못하여 표적의 정확한 방위각을 FCC에 제공하지 못하므로 단독으로 사용할 수는 없고 표적의 정확한 방위각을 제공하는 타 장비와 함께 활용되어야 한다.
#공역(airspace) #TCAS Ⅱ #ADS-B #transponder #mode-S

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 충돌회피시스템의 필요성
3. 탑재요구조건
4. 충돌회피시스템의 센서
5. TCAS Ⅱ
6. TCAS Ⅱ의 인터페이스
7. 비행조종컴퓨터와 인터페이스
8. 결론
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