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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 에너지 및 동력공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.5
수록면
204 - 209 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

전동식 압축기용 영구자석 동기전동기 개발 Part 2 - 소음저감
이정경 ,  구인회 ,  이건호 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료
전동식 압축기용 영구자석 동기전동기 개발
이정경 ,  조주희 ,  구인회 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This study is for development of design and manufacture of the Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) for a compressor which is installed in air-conditioning system of Fuel Cell Vehicle. The target of this study is the maximization of motor efficiency at predetermined size. The motor is made up of stator with separated core and IPM rotor. Merits of separated core are high occupation rate, easy wind work and good motor cooling. The IPM rotor ensures a resistance for strong centrifugal force at high speed and reluctance torque. From the analysis and the test of the study, small sized and high efficiency PMSM was developed.
#BEMF(Back Electro-Motive Force) #EDC(Electric Drive Compressor) #FCV(Fuel Cell Vehicle) #IPM(Interior Permanent Magnet) #PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전동식 압축기용 모터의 설계
3. 구조 해석
4. 매립형 영구자석 동기모터 해석
5. 매립형 영구자석 동기모터 제작
6. 시험결과
7. 결론
참고문헌

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