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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제6호
발행연도
2009.11
수록면
18 - 24 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2014

적층구성이 CFRP 사이드 부재의 충돌안전성에 미치는 영향
황우채 ,  양인영 한국안전학회지 2014.01 학술저널
차체 경량화를 위한 CFRP 복합구조부재의 충격압궤모드에 관한 연구
황우채 ,  최영민 ,  임광희 외 3명 한국안전학회지 2014.01 학술저널

2013

충돌성능 향상을 위한 CFRP 사이드 부재의 계면 수 변화에 따른 충격답궤특성
황우채 ,  양인영 ,  임광희 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013.05 학술대회자료

2009

최적의 충격압궤 특성을 갖는 CFRP 사이드부재의 충돌성능에 관한 실험적 연구
황우채 ,  최주호 ,  양인영 한국자동차공학회논문집 2009.11 학술저널

2008

경량화 구조부재용 CFRP 사이드부재의 적층구성 변화에 따른 충격압궤 특성
황우채 ,  차천석 ,  양인영 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) of the advanced composite materials as structure materials for vehicles, has a wide application in lightweight structural materials of air planes, ships and automobiles because of high strength and stiffness. In this study, experimental investigations are carried out for CFRP side members in order to study the effect of various stacking condition and shape of section. The stacking condition was selected to investigate the effect of the fiber orientation angle(±15°, ±45°, 90°, 0°/90°and 90°/0° where the 0° direction coincides with the axis of the member) and the shape of section(a sectional area ratio of the “ㄷ” shaped member against the flat member) on the energy absorption of the CFRP side member. The impact collapse tests performed for each specimen, the collapse mode and energy absorption characteristics of CFRP side members were analyzed.
#CFRP #Collapse mode(압궤모드) #Energy absorption characteristics(에너지흡수특성) #Side member(사이드부재) #Shape of section(단면형상) #Stacking condition(적층조건)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편
3. 압궤실험
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [보고서] - N. Aya / 1976 / Energy Absorption Characteristics of Vehicls Body Structure : 65 ~ 74 google schola 2. [보고서] - M. Tani / 2002 / Energy Absorption by the Plastic Deformatin of Body Structural Members google schola 3. [학술지(정기간행물)] - J. S. Lee / 1996 / Sensitivity Analysis and Optimal Design of Plane Vehicle Frame Structures / Journal of the Korean Society of Machine Tool Engineers 5 (4) : 74 ~ 81 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - G. H. Chol / 1999 / A Study on the Lightweight Design of a seat Frame in Automotive Vehicles / Korean Society of Machine Tool Engineers 8 (5) : 83 ~ 89 google schola 5. [학술대회논문] - H. F. Mahmood / 1981 / Design of Thin Walled Columns for Crash Energy Managememt-Their Strength and Model of Collapse / Proceeding 4th International Conference on Vehicle Structural Mechanics : 7 ~ 18 google schola

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