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저널정보
한국생활환경학회 한국생활환경학회지 한국생활환경학회지 제16권 제5호
발행연도
2009.10
수록면
494 - 501 (8page)

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The patterns of change and reduction effect of the road traffic noise by the tree belt as a noise barrier facility have been analysed using a SoundPlan computer simulation program. The comparison of the field sound level and predicted sound level was evaluated for the performance of the noise prediction model and the result showed the difference between 1.2 dB(A) and 0.5 dB(A). To evaluate the performance of the tree belt, existing tree belt, green spaces, noise barrier and etc had been excluded in the modelling. The condition of the installations of the tree belt had been set with five types with the difference of height of 5 meters each, and four types with the difference of width of 4.3 meters each. It was revealed that the effect of the road traffic noise reduction by the installation of the tree belt had been bigger by its width than by height. And the reduction effect occurs definitely at the lower part of high rising apartment but upper part's effect did not appear seriously.
#Traffic noise #Noise map #Environmental noise standard #Tree belt

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 소음예측 결과 분석
4. 결론
후기
인용문헌
[부록] 각 소음레벨별 비율 결과

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 고준희 / 2005 / 도시계획에서 소음지도 활용방안 연구 / 한국소음진동공학회 춘계학술발표대회논문집 : 905 ~ 910 dbpia 2. [학술대회논문] - 고준희 / 2006 / 소음지도를 이용한 도시 교통 소음 평가방법에 관한 연구 / 한국소음진동공학회 추계학술대회논문집 dbpia 3. [학술대회논문] - 김병희 / 2003 / Simulated Annealing 알고리즘을 이용한 방음벽의 최적 설계 / 한국소음진동공학회 춘계학술발표대회논문집 : 1020 ~ 1025 dbpia 4. [학술대회논문] - 김지윤 / 2007 / 소음지도 제작시 차량 분류방법이 소음도 예측 결과에 미치는 영향 연구 / 한국소음진동공학회 춘계학술대회논문집 : 872 ~ 876 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 김형철 / 2007 / 소음지도 시뮬레이션을 이용한 도로교통소음 개선방안 연구 / 한국음향학회지 26 (7) : 353 ~ 360 dbpia

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