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Abstract
1. 서론
2. 전기자동차 구동용 유도전동기의 수학적 모델링 및 효율특성
3. Fiboacci Search 방식을 사용한 효율제어 알고리즘
4. 전기자동차 구동용 유도전동기의 전압분리 제어 기법
5. 시스템 하드웨어 구성
6. 실험 결과
7. 결론
부록
참고문헌
저자소개
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