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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
766 - 771 (6page)

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Unstable vibrations of railway vehicle wheels generate the curve squeal noise in tight curve. This squeal noise has to be reduced in order to increase the service quality of railway system by eliminating the main factors that make the wheel unstable. In this paper, main parameters which affect the stability of railway vehicle wheel are introduced and the stability analysis is carried out using those parameters in frequency domain. Time domain analysis is also performed. In the time domain analysis, using a conventional Korean subway vehicle model, transient time response of a wheel is analyzed when the vehicle is running in curved track. Finally, the results are compared and discussed.
#Railway Vehicle(철도차량) #Railway(철도) #Squeal Noise(스퀼 소음) #Wheel(차륜) #Instability(불안정성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도차량 차륜/레일의 접촉역학
3. 주파수 영역에서의 불안정 해석
4. 시간영역에서의 불안정성 해석
5. 결론
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