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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,020 - 1,023 (4page)

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The Bi-modal Tram system, now being developed by KRRI, is an upgraded transportation system in order to provide better transportation environment. The Bi-modal Tram system provides mass-transportation service with environment-friendly, human-centered transportation system so that safety needs to be secured in operating Bi-modal Tram system. In Korea, significant amounts of human and economic damages were caused by unexpected torrential storm events in summer season as well as snowfall in winter season. So, there are needs to develop disaster management system to secure safety of passengers and the Bi-modal Tram itself. For these reasons, the prototype version of Web GIS-based Bi-modal Tram Disaster Management System (BTDMS) was developed in previous study. However, the current BTDMS is insufficient to be connected with Bi-modal Tram operation systematically, and it has limitation to simulate snow melting considering diurnal changes in Bi-modal Tram route. Thus, in this study, the BTDMS was enhanced for supporting the accurate decision making processes with indicating the location of Bi-modal Tram in BTDMS while flooding simulation is running. Also, it is possible to simulate the snow melting considering a change of sunny and shady area by obstacles around the tram route. In addition, it can simulate flash flooding Bi-modal Tram route using automated rainfall retrieval system in the BTMDS.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
사사
참고문헌

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