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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강해숙 권태순 김희만 (한국철도공사) 윤성택 정우성 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
3,233 - 3,235 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

철도오염토양의 토양세정법 현장 적용을 위한 최적화 연구
강해숙 ,  이철 ,  이재영 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2009

디젤오염 철도토양의 토양세정법 적용을 위한 계면활성제 선정 연구
강해숙 ,  권태순 ,  김희만 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Generally, the clean-up of oil-contaminated soil has been substantially conducted in the field. The soil pollution of railroad site has been caused by oil leakage at fueling or around UST. Therefore, in-situ soil flushing was performed using nonionic surfactant for diesel-contaminated railroad soil in this study. The basic properties of field soil were ... 전체 초록 보기

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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허정현 ,  정승우 대한환경공학회 학술발표논문집 2008 .12
Column and Box Experiments for Surfactant Enhanced Remediation of Organic Pollutants (NAPL)
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