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이용수
1. 서론
2. 대상교량의 선정
3. 사용기간중의 최대하중효과의 특성
4. 1차원재하에 의한 최대하중효과 분석
5. 민감도 분석
6. AASHTO LRFD 설계차량하중 및 도로교 표준시방서 하중-저항계수설계편 설계차량 하중과의 비교
7. 결론
감사의 글
參考文獻
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