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대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 1998년도 하계학술대회 논문집 B
발행연도
1998.7
수록면
712 - 714 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2004

연료전지 축전지 하이브리드 동력원에서 축전지의 동특성 해석
이봉도 ,  정두환 ,  고영호 한국정보기술학회논문지 2004.03 학술저널

2001

연료전지 축전지 복합 동력원의 구동 특성
이봉도 ,  신동열 대한전기학회 학술대회 논문집 2001.07 학술대회자료

2000

연료전지 축전지 하이브리드 동력원의 접속 특성 분석
이봉도 ,  이원용 대한전기학회 학술대회 논문집 2000.07 학술대회자료

1999

연료전지/축전지 복합 동력원 연계 성능 해석
이봉도 ,  이원용 ,  한수빈 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 1999.07 학술대회자료

1998

연료전지 자동차의 동력원 설계 및 해석 ( Design and Analysis of Fuel Cell Systems for Vehicles )
이봉도 ,  이원용 ,  신동열 한국에너지학회 학술발표회 1998.11 학술대회자료
연료전지/축전지 하이브리드 자동차의 구동 성능 해석
이봉도 ,  이원용 ,  신동열 대한전기학회 학술대회 논문집 1998.07 학술대회자료

1997

연료전지 자동차 구동시스템 개념 설계
이봉도 ,  이원용 ,  신동열 대한전기학회 학술대회 논문집 1997.07 학술대회자료

1996

인산형 연료전지/축전지 복합 구동 자동차 개념 설계
이봉도 ,  이원용 ,  신동열 대한전기학회 학술대회 논문집 1996.07 학술대회자료

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목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]

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