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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 105 - 111 (7page)
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The valve train system of engines has long been a sensitive area with respect to wear performance because of the high contact loads and surface sliding speeds encountered. In particular, wear problems of load-carrying components in relative motion, such as cam and tappet in valve train system, have made troubles. To overcome these problems, combination of proper materials is important, as well as selecting of high wear performance materials.
This paper presents the experimental result of friction and wear properties of cam/tappet materials. To investigate friction and wear properties for several combinations of materials, using commonplace tribometer(Plint 77, reciprocating type), we make a selection of a optimum material combination.
This paper presents the experimental result of friction and wear properties of cam/tappet materials. To investigate friction and wear properties for several combinations of materials, using commonplace tribometer(Plint 77, reciprocating type), we make a selection of a optimum material combination.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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