메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第25卷 第4號
발행연도
2000.12
수록면
291 - 305 (15page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Korean exporters have identified one possible problem: they believe that the export rates of conferences from Korea tend to be higher than import rates. If this is true, such a disparity increases the cost of Korean exports. Thus such a conference practice could have a negative effect on the Korean economy. In this paper the structure of conference rates has been examined. The joint cost model demonstrates that even If no liner shipping conferences existed, the proper allocation of resources by means of marginal cost pricing would produce potentially large differentials between export and import rates. Because of the relatively low differential, conference export and import rates are not set according to the marginal cost pricing rule, and some cross subsidization of export rates may be present. The relation of the freight rate to the value of the article suggest that the conferences set rates by considering the elasticity of demand for transportation of a product in setting their rates.
#정기선 #해운동맹 #수출입운임차별

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 운임차별에 관한 선행연구
Ⅲ. 결합비용(Joint Cost)함수에 따른 운임차별
Ⅳ. 수요탄력성에 따른 운임차별
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

철도여객 운임탄력성 추정에 관한 연구
이재민 ,  한상용 국토연구 2012 .09
해상운임선물거래 도입의 타당성에 관한 연구
이기환 ,  김재봉 ,  이태우 외 1명 산업경제연구 2000 .11
운임의 인과성
모수원 한국항만경제학회지 2007 .12
조선기자재산업 구조고도화의 방향
최윤찬 BDI 정책포커스 2012 .03
해양플랜트 기자재 국산화 전략 및 성과
정인 대한기계학회 춘추학술대회 2012 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-326-002879258