지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.12
- 수록면
- 75 - 95 (21page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Shield Tunneling Method was started with invention of Manual Shield Type Machine and developed remarkably with Closed Type Shield Machine such as Earth Pressure Balanced Shield and Slurry Pressure Balanced Shield. And, as a result of developing Closed Type Shield Machine, Shield Tunneling Method could be applied on all type of soils from soft ground to hard rock.
Increasing rapidly importance of Shield Tunneling Method, because it can minimize public compliant, destruction of environment, and ground settlement, pushed domestic construction companies to apply Large Diameter Shield Tunneling Method on subway construction projects.
Therefore, a subway tunnel, was built by Doosan Construction & Engineering Co., Ltd, which was a finished inner diameter of 6.5m(21.3ft) throughout its total length of 840m (Two Single Track Tunnel : 420m+420m), beneath the Soo-Young River connecting MinLak Station and Centum City Station, on a section 230, subway line 2, Pusan City, Korea.
In this paper, it will focus on the selection of Shield TBM and the problems of excavation due to unusual abrasion of the Disk Cutters and the distorted Cutter Mounts, in mixed layer of soil in below and hard rock in above, and in rock layer. And also, it will be discussed that the type of ground improvement to change and repair the Disk Cutters and the distorted Cutter Mounts, Advance Rate, Cutter Torque, etc.
Increasing rapidly importance of Shield Tunneling Method, because it can minimize public compliant, destruction of environment, and ground settlement, pushed domestic construction companies to apply Large Diameter Shield Tunneling Method on subway construction projects.
Therefore, a subway tunnel, was built by Doosan Construction & Engineering Co., Ltd, which was a finished inner diameter of 6.5m(21.3ft) throughout its total length of 840m (Two Single Track Tunnel : 420m+420m), beneath the Soo-Young River connecting MinLak Station and Centum City Station, on a section 230, subway line 2, Pusan City, Korea.
In this paper, it will focus on the selection of Shield TBM and the problems of excavation due to unusual abrasion of the Disk Cutters and the distorted Cutter Mounts, in mixed layer of soil in below and hard rock in above, and in rock layer. And also, it will be discussed that the type of ground improvement to change and repair the Disk Cutters and the distorted Cutter Mounts, Advance Rate, Cutter Torque, etc.
목차
요약(Abstracts)
1. 서론
2. 쉴드 TBM의 개요
3. 부산지하철230공구 개요
4. 수영강 하저터널 굴착공법 선정
5. 쉴드 TBM 장비 선정
6. 하저터널 시공 사례 분석
7. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
지하철 터널에 적용된 대구경 쉴드 TBM의 굴착성능 연구 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .07
-
서울지하철 7호선연장 703공구 대구경 쉴드터널 설계
한국철도학회 학술발표대회논문집
2005 .11
-
도심지 복합지반 EPB 쉴드TBM 터널 설계사례
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
대구경 Shield TBM의 시공사례 연구 : 서울지하철909공구를 중심으로
대한토목학회 학술대회
2005 .10
-
부산 수영강 하저 대구경 SHIELD 터널 시공사례 : 굴진속도 분석을 중심으로
터널 시공기술 향상 대토론회
2002 .08
-
연약지반 쉴드 TBM 트러블 사례분석을 통한 설계ㆍ시공시 주요 쟁점사항에 대한 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
Shield TBM 발진부 굴착에 따른 지반거동에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .10
-
대구경 Shield TBM의 암반층 굴착속도
한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집
2001 .10
-
Deformation analyses during subway shield excavation considering stiffness influences of underground structures
Geomechanics & engineering
2016 .01
-
E.P.B(Earth Pressure Balance) Shield TBM 공사의 공기지연 사례연구
대한토목학회논문집 D
2009 .11
-
셀법에 의한 도전성 차폐판의 자계 차폐효과 해석
대한전기학회 학술대회 논문집
2010 .07
-
천층터널 쉴드TBM에서 역해석을 이용한 Gap Parameter 및 지표침하 영향범위에 대한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .05
-
진공 인터럽터 내부 Shield형상에 따른 전계분포 해석
대한전기학회 학술대회 논문집
2008 .05
-
암반층에서 Shield TBM의 굴착속도와 추력과의 관계
터널과 지하공간
2002 .06
-
도전성 및 자성 차폐체의 차폐효과 해석과 차폐인수 산정
조명·전기설비학회논문지
2013 .10
-
지하철 터널에 적용된 쉴드 TBM공법의 이수압 연구 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
Mechanical Development for Saving Shield Tunneling Cost
지반(한국지반공학회지)
2008 .10
-
Shield-TBM 굴착토를 이용한 선행지반조사의 신뢰성 검토
대한토목학회 학술대회
2006 .10
-
Ⅵ 내부에서 Arc shield가 전계에 미치는 영향
대한전기학회 학술대회 논문집
2008 .04
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
도심지 복합지반 EPB 쉴드TBM 터널 설계사례
김재성
,
박재원
,
하상귀
외 4명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.10
연약지반 쉴드 TBM 트러블 사례분석을 통한 설계ㆍ시공시 주요 쟁점사항에 대한 고찰
고성일
,
권성주
,
추석연
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.10
지하철공사에서 풍화대용 쉴드 TBM의 경암 구간 굴진 시 대체공법에 대한 사례연구
박형근
,
고원근
대한토목학회논문집 D
2010
.11
지하철 터널에 적용된 대구경 쉴드 TBM의 굴착성능 연구 분석
이승원
,
강문구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010
.07
현장 굴진자료 분석에 의한 토압식 쉴드 TBM의 운전조건과 굴진속도 연구
안만선
,
임광수
,
김경주
대한토목학회논문집 D
2011
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-531-003029057