메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최건호 (울산대학교) 이상민 (울산대학교) 김성훈 (세종공업) 임옥택 (울산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
343 - 345 (3page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
CNG(Compressed Natural Gas)/Diesel dual-fuel engine uses CNG as a main fuel, and injects diesel only a little to achieve ignition. A existing diesel engine is remodeled into dual-fuel engine. So, it is expected that emissions will be reduced by using CNG which has little quantity of sulfur contents and carbon dioxide and reduce diesel consumption.
Most of previous studies about CNG/Diesel dual-fuel engine was performed based on en ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002776887