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저자정보
허상훈 (성균관대학교) 이광주 (성균관대학교) 김용락 (성균관대학교) 이종태 (성균관대학교) 김진희 (대동공업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
109 - 114 (6page)

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To understand the development concept of the CNG engine for agricultural and industrial use, the differences of performance between CNG engine converted from agricultural diesel engine and base engine were evaluated by using research CNG engine. Modified parts of the light-duty diesel engine for the small agricultural tractor were used in the development of the research single cylinder CNG engine.
It was found that CNG engine converted had 10% lower mean effective pressure and 6 times higher NOx than those of the based agricultural diesel engine. Low temperature combustion for CNG may be considered as one of the strategy to obtain both high power as same as diesel engine and ultra low level NOx emission of the next generation.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 연구 결과 및 고찰
4. 결론
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