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학술대회자료
저자정보
박시준 (고려대학교) 심재경 (고려대학교) 임득재 (고려대학교) 이재길 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,636 - 1,641 (6page)

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In this paper, I suggest a method of estimate half-car model’s roll capacity using the measured trace of kinematic roll center that is an instant center of velocity from a data of wheel motion, on fixed ground, with SPMD. The trace of roll center found out from proposed method, drew on the coordinate of reference fixed on the surface which called fixed centrode, and the trace of wheel drawn on the moving coordinate reference that fixed on a car body is called moving centrode. These are able to be seized the vehicle’s kinematical roll characteristic except compliance effects by bush of suspension system under the shape of fixed and moving centrodes. We verify availability of this paper with comparison between the roll center when suspension system geometry is given and another roll center using SPMD data which is proposed in this paper. Also, I compare with roll center which is measured from SPMD
#Suspension System(현가장치) #Roll center(롤 센터) #Instant center of velocity(순간중심) #Centrodes(센트로드) #Kennedy-Aronhold theorem(케네디-아론홀드 이론) #Kinematic analysis(기구학적 해석) #SPMD(현가장치 측정 장비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론 배경
3. 해석
4. 결론
후기
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