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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
고종민 (국민대학교) 박상수 (국민대학교) 이운성 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,994 - 1,999 (6page)

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Eco-driving is an environmentally friendly driving manner which improves fuel economy. Since Eco-driving has an immediate and significant effect on improving vehicle’s fuel economy, introduction of Eco-Driving Information, that main functions are measuring vehicle speed and elapsed time on-Driving Simulator, making alerts when drivers deteriorate fuel economy, and recording driving patterns, is being promoted to support Eco-driving. However, fuel economy improvement rates by Eco-driving show uneven distribution because many factors such as the weather, road and traffic conditions, types of vehicles and drivers’ individualities have influence on fuel economy. In this research, correlations between fuel economy improvement and drivers' individualities were examined on Kookmin University Driving Simulator. Then, in order to estimate the effect of fuel economy by Eco-driving in real simulator conditions, test drives were experimented in normal driving conditions and Usual warnings, including Real-time fuel consumption conditions. As a result, correlations between types of driving patterns and fuel economy improvement were clarified.

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량시뮬레이터의 연비계산 시스템
3. 에코드라이빙 시스템 구성
4. 에코드라이빙 시스템 검증
5. 결론
References

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