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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 조사대상노선 및 조사시간대
3. 시험장치 및 시험차량 주행방법
4. 조사데이터의 분석 및 고찰
5. CVS-75모드와 비교한 서울특별시 주행특성치 및 연비
6. 결론
참고문헌
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EXPERIMENTAL ANALYSIS OF DRIVING PATTERNS AND FUEL ECONOMY FOR PASSENGER CARS IN SEOUL
International journal of automotive technology
2003 .06
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2003 .01
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1995 .06
신연비 시험법에 따른 하이브리드 자동차의 연비특성 연구
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다양한 주행 조건별 병렬형 하이브리드 차량의 연비 성능 분석
한국기계기술학회지
2015 .01
차량시뮬레이터를 이용한 에코드라이빙 시스템 개발
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2009 .11
경사부하가 차량 개발에 미치는 영향-연비를 중심으로
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2000 .10
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2011 .11
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오토저널
1987 .02
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2010 .07
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2011 .05
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2012 .05
자동차의 주행모드 변화에 따른 연비 성능 비교 분석
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2015 .11
경사가 폼함된 도로의 주행시 실제 주행연비 예측
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2000 .05
운전 편차에 따른 FTP-75 모드 주행 연비 오차에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
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