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학술대회자료
저자정보
윤영식 (건양대학교) 김주성 (건양대학교) 신동우 (경북하이브리드부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,723 - 2,731 (9page)

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Hemming is one of the most important metal forming processes determining external quality of automotive outer panels, such as front and rear door, hood and trunk lid etc. In this study, the flat surface-cove edge hemming process is performed by implicit finite element analysis. A modified edge shape of the panels is suggested and applied to the 3-dimensional simulation by using a commercial code ANSYS. Futhermore, experiments are carried out for aluminium sheet metals to compare with results of analysis.
#Flat surface-cove edge(곡선형) #Roller hemming(롤러 헤밍) #Flange(플랜지) #Spring back(스프링 백) #Turn-Down(턴다운) #ANSYS(엔시스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 헤밍 조건
3. 헤밍 실험과 시뮬레이션 결과 비교
4. 결론
References

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