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논문 기본 정보

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저자정보
양갑진 (유니크) 이현우 (유니크) 이창훈 (유니크) 김형기 (가가소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
762 - 767 (6page)

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The high crude oil prices age is maintained like the whole world recently, and output is higher, and consumers wish for the car for which the mileage is a little necessary and are requesting high efficiency of a car of the most popular transportation means in the time in which they grow interested further to air pollution. The engine and the vehicle which can make the exhaust gas permission regulation which is being strengthened increasingly meet, though development ties the performance and the relation close to a ride sense and a discharge to the sudden vehicle mileage, improvement of the mileage can affect this at a side of the performance and a discharge. Efficient design conception and procedure were established for the most suitable design for hydraulic pressure linear composition of variable valve operative mechanism without notice and durability increase of a variable control valve, high efficiency of a variable valve system and quality assurance by this research and a sampler had been developed and a performance testing was put into effect to make the operation special quality meet. A period will reduce development time necessary for efficient design conception in sampler development in particular and grope after the casting plan which can contribute to the development cost cut effect, and improves one for matching of a target vehicle technologically.

목차

Abstract
1. 서론
2. 2장 무단 가변밸브 작동기구(CVVL) 제어용 핵심부품 개발
3. 3장 실험장치 및 실험방법
4. 결론
5. 후기
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002788612