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자료유형
학술대회자료
저자정보
양갑진 (유니크) 이현우 (유니크) 이창훈 (유니크) 이준호 (가가소 엔지니어링)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
81 - 86 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

무단가변밸브 작동기구 제어용 핵심부품 개발
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

연속가변밸브 작동기구의 제어용 핵심부품 개발에 관한 연구
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료
연속가변밸브 작동기구의 제어용 핵심부품 개발에 관한 연구
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

연속가변밸브 작동기구의 제어용 핵심부품 개발에 관한 연구
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, CO₂ regulation tightening continues to correspond to a global warming phenomenon. In this study, control core system of Continuously Variable Valve Lift(CVVL) was developed. The system is consists of operating motor, mechanical linkage, position sensor and control unit. The continuous variable valve which can control a valve lift successively at the whole driving territory of an engine when applying a lift (CVVL,continuously variable valve lift) system, it"s possible to improve the performance of the engine further and make fuel consumption decrease. Continuous variable valve a lift The aerial control inhaled by the speed of engine revolution is possible by a system, so control to air intake of a throttle valve isn"t necessary. This study has developed a driving motor, mechanical link structure, position sensor and cotrol unit. Continuously variable valve lift system is loaded on RIG equipment, the control special quality and operation, the grade and the reliability assessment were put into effect.
#Continuous variable valve lift(무단가변밸브리프트) #Responsibility(응답성) #Hysteresis(히스테리시스) #Position sensor(위치센서) #Coreless(코어리스) #Feed-back(피드백),Controller(제어기) #Matching(매칭)

목차

Abstract
1. 서론
2. 2장 무단가변밸브 작동기구(CVVL) 제어용 핵심부품 개발
3. 3장 실험장치 및 실험방법
4. 결론
5. 후기
References

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