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학술대회자료
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이희청 (현대모비스) 이우식 (현대모비스) 박기성 (세아제강) 김대업 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,323 - 1,327 (5page)

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The weight reduction of Steering gear assay has been a major concern of automakers to make high efficiency vehicles. The application of tube contributes to reduce the weight of automotive parts and obtains the mass efficiency with excellent performance. Recently, Hollow Rack bar has been used to achieve lightweight steering gear assay. In this paper, development procedures of hollow Rack bar by SRM tube are discussed. To meet market needs, an integrated approach to optimizing structural Rack bar designs was developed. For evaluation of Steering gear assay, we have carried out function test and bending test etc. the results was considerable for our specification. The developed hollow Rack bar achieve a 25% weight reduction over a solid Rack bar
#Steering gear assay(스티어링기어박스) #Hollow Rack bar(중공형 랙바) #Solid Rack bar(중실형 랙바) #SRM tube(열간성형 파이프)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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