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Abstract
1. 서론
2. 시간 고조파를 고려한 철손계산
3. 철손 특성 해석 결과
4. 결론
[참고문헌]
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Reduction Design of Core Loss in Interior Permanent Magnet Synchronous Motor
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매입형 영구자석 동기 전동기의 철손 저감 설계
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2008 .07
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2012 .04
구동 조건 변화에 따른 동기 전동기의 성능 손실 및 내부 열전달 특성
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2013 .05
고속 전철 견인용 영구자석 전동기의 고조파 철손해석
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초고속 영구자석형 동기 전동기의 회전자 손실 특성해석
전기학회논문지 B
2004 .03
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