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저자정보
최유현 (원광대학교) 이상호 (원광대학교) 박승운 (평강특장 자동차) 김상진 (평강특장 자동차)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2010년도 동계학술발표대회 논문집
발행연도
2010.11
수록면
389 - 393 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2012

특장차량 유압시스템의 오일온도 제어특성 분석
최유현 ,  이상호 한국기계기술학회지 2012.01 학술저널

2010

특장차량 유압시스템 내 오일온도 제어특성 분석
최유현 ,  이상호 ,  박승운 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2010.11 학술대회자료
특장차량 유압시스템 내 오일온도 변화
최유현 ,  이상호 ,  박승운 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2010.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Experimental analysis has been carried out to investigate oil temperature control characteristics of special vehicle hydraulic system. Hydraulic system performance is largely affected by oil temperature, and there are considerable malfunctions in the system for high temperature conditions caused by heavy load and continuous operation. Oil pressure in the hydraulic system decreases with oil temperature, and its variation rate becomes less steep. There is severe time delay for oil temperature control due to the operation of heat exchanger system, and it depends on the oil flow rate and pressure in the system. These results in this study can be applied to the design of automatic control system in the special vehicle hydraulic system.
#Special vehicle(특장차) #Hydraulic system(유압시스템) #Oil temperature control(오일온도제어) #Pressure variation(압력변화)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유압시스템 오일온도 제어 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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