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서중교 (한국철도시설공단) 성덕룡 (대원대학) 임형준 (서울과학기술대학교) 강윤석 (한국철도기술연구원) 박용걸 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,095 - 1,105 (11page)

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The Demand for CWR(Continuous Welded Rail) has been increased since concrete track has been applied on the railway actively. However, there are difficulties to decide the replacement period since it is hard to predict the fatigue life of CWR on the concrete track. In this study, the stress were investigated by the vehicle/track interaction analysis. Then, the prediction equation of bending stress according to the speed and the surface irregularity of rail was calculated through multiple regression analysis. Finally, the fatigue life of CWR was predicted based on the prediction equation. The results of this study is to be able to use for prediction of fatigue life of CWR as basis.

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